新能源遇冷

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“寒皇十亿亏损尽显风采，宁王百亿利润狼狈不堪。”近来，多有投资者揶揄AI龙头寒武纪与新能源龙头宁德时代的不同际遇，当行业景气度不再，业绩利好也未能带动市场上攻。

宁德时代一季报显示，其实现营收890.38亿元，同比增长82.91%；净利润98.22亿元，同比增长557.97%。次日，宁德时代股价盘中一度上涨近5%，至收盘涨2.28%。当日，锂电池指数下跌2.27%。宁德时代2022年年报则显示，其实现营收3285.94亿元，同比增长152.07%；净利润307.29亿元，同比增长92.89%。

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形成对比的是，寒武纪1月末发布的预亏公告显示，其2022年预计实现营收7.25亿元至7.5亿元，较上年略有增长；净利润为-10.35亿元至-12.65亿元，亏损同比扩大 25.46%至53.34%。然而，寒武纪一季度股价飙涨70.69%，同期宁德时代股价涨幅为3.6%。 　　此番对比下，今年一季度已有多只新能源主题的基金产品调仓TMT。例如，海富通股票(519005)混合去年末多重仓鹏辉能源(300438)、派能科技等新能源个股，今年一季度末则重仓昆仑万维(300418)、三六零(601360)等多只TMT股票。其基金经理吕越超在季报中表示，在一季度的操作中，总体把握住了市场的节奏变化和结构转换，降低了新能源板块的配置权重，较好地把握了TMT板块的投资机会，组合调整取得了明显的超额收益。

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从一季度基金的调仓看，新能源与TMT行业之间的跷跷板效应非常明显。机构投资者对于新能源赛道品种出现较大幅度减配，当前泛新能源仓位占比大致为30.80%，依然处于较高水平，但其中，电力设备及新能源环比减持1.96%，已经出现连续两个季度减持。细分行业来看，锂电行业锂电池、有色金属当中的锂资源、乘用车分别减配0.75%、1.44%和0.43%；光伏行业太阳能(000591)、储能行业减持幅度也分别达到1.45%、0.26%。

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当前泛新能源仓位可能离均衡水平还有一定距离，或许暗示着AI数字经济TMT的二浪是值得期待的，同时也对泛新能源的中小边缘品种提出严峻挑战。对标TMT行业从2016年开始调整后的仓位变化来看，从本轮泛新能源行业（电力设备及新能源+专用设备+稀有金属+电解液等化工品+汽车+半导体相关品种）在2022Q2仓位高点达到40%左右，随后从2022Q3开始进入到了明确减仓区间，当前泛新能源仓位占比大致为30.80%。因此，从本轮泛新能源的行情变化来看，依据均衡仓位的企稳位置应当在20%左右或者较高位回落50%来评估，当前泛新能源仓位较均衡空间仍有较大差距。

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