5月4日，全球第二大集装箱航运公司马士基报告一季度盈利暴跌。财报显示，马士基第一季度的营业利润同比暴跌2/3以上至23亿美元，表现基本符合预期，营收下降26%，从193亿美元下降至142亿美元。今年前三个月，其核心航运业务量下降了9.4%，而运费下降了37%，导致该部门的收入下降了三分之一以上至99亿美元，营业利润下降了近四分之三至20亿美元。

马士基警告称，今年剩余时间的盈利仍将疲软，经济增长疲软作为全球贸易代表的集装箱市场最有可能收缩。马士基已经开始降低航行速度以节省燃料费用，并减少了租船数量，来尽量降低成本。

不过，马士基坚持其20亿至50亿美元的全年营业利润指导，其表示随着客户逐渐以较低的价格重新签订长期合同，第一季度可能是今年最强劲的季度。同时，该公司预计库存调整将在上半年末结束，销量将在今年后六个月回升。