港鐵一向依賴「鐵路加物業」的發展模式，以地產收益支持鐵路建設，但在地產市場低迷時，近來的招標結果令人失望，讓人不禁質疑這種模式的可行性。香港大學鄒廣榮教授則認為，不論地產市場如何波動，「鐵路加物業」依然是拓展新市鎮的理想模式，地鐵系統可大幅提升周邊土地和物業價值。你覺得這種模式在未來的市場中是否能夠繼續發揮作用？